Grâce à son cadre monobloc et ses roues avant directrices, il allie maniabilité et robustesse. Il est moins onéreux que le cargo XL.
Cette référence est très utilisée par les artisants (plombier, éléctriciens…) car son coffre est sécurisable.
Ce dernier a une capacité importante de 180 litres. L’ouverture par le dessus ou par le devant avec une porte le rend très pratique.
Il se prête avec plaisir aux personnalisations.
Aménagement de malle (étagère, couvercle, bache, capot verrouillable…)
Porte avant ouvrable, cadre également
Personnalisation (couleur cadre, stickage)
Fond de malle renforcée
Porte parasol avant et arrière
Freins disques AV, freins hydrauliques sur jante ARR, rétroviseurs.
Banc enfants avec ceintures
Capote de pluie
Cable antivol, chaine antivol